鐵路客車真空集便器系統(tǒng)采用氣動(dòng)真空推拉式:利用壓縮空氣系統(tǒng)，通過(guò)文丘里原理，在過(guò)渡污箱內(nèi)產(chǎn)生真空，再擠壓排到常壓污物箱。整個(gè)過(guò)程達(dá)到全密閉、無(wú)臭味的效果。
　　系統(tǒng)特點(diǎn)：
　　節(jié)水:真空集熱器的耗水量只有0.45升左右；
　　無(wú)臭:真空負(fù)壓除臭，使廁坑內(nèi)無(wú)異味，無(wú)論使用多少次，無(wú)異味；
　　節(jié)能：耗氣、耗電量低；
　　使用時(shí)噪音低；體積?。?br /> 　　無(wú)電、無(wú)氣狀態(tài)下系統(tǒng)可保證生物污箱的廢氣不傳入衛(wèi)生間；
　　系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)滿盆自動(dòng)排污；
　　控制面板能清晰的查看及記錄系統(tǒng)的工作狀態(tài)，如：沖洗操作次數(shù)、故障報(bào)警、電源指示等等。
　　元件特點(diǎn)：
　　產(chǎn)品元件采用國(guó)際知名品牌；
　　系統(tǒng)核心控制單元采用自主研發(fā)控制器，專用于鐵路集便器系統(tǒng)；
　　便器排污采用夾管閥控制排污，具有使用壽命長(zhǎng)、排污通徑大、易更換等特點(diǎn)；
　　模塊設(shè)計(jì):系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)方法，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的模塊組裝、檢修方便等功能；
　　系統(tǒng)的連接接頭采用快插式，更便于現(xiàn)場(chǎng)安裝及檢修；
　　衛(wèi)生間的材料采用不銹鋼，AISI316L，耐腐蝕、使用壽命長(zhǎng)。